Wij, (of ik) verwelkom(en) je op zaterdagmiddag, ergens in de Franse Alpen, ergens tussen Courtet, St.Vincent-les-Forts en St.André-les-Alpes, maar we doelen op Laragne.
De definitieve ontmoetingslocatie zal kort na de ZOOM sessie gecommuniceerd worden, waarbij we rekening houden met veilige en gratis parkeerplaatsen voor de hele week. Dit is zowel de start -als de eindlocatie van ons vliegavontuur. Hier zullen we de vrijdagmiddag erna trachten te landen, na een fantastische week vol met positive vlieg -en bivak ervaringen, en gezellige avonden met heerlijke door ons bereide gezonde maaltijden met verse groenten en, indien mogelijk, de lekkerste locale producten uit de streek! Daarna, op zaterdagmiddag rond 17 uur, vertrekken we naar de eerste bivak overnachtingsplek waar we kennis maken. Wij zorgen voor het aperitief en het eten. De volgende ochtend rijden we naar de startplek van die dag. De definitieve startplek van zondagochtend bepaal jij tijdens een 36 uur van te voren ingeplande ZOOM sessie (vrijdagmiddag), samen met alle andere deelnemers. Ook kun je dan stemmen of jij vindt dat de week geannuleerd zou moeten worden vanwege slechte weersomstandigheden. Indien meer dan de helft van het aantal deelnemers stemt voor aflassing, wordt de week afgelast en krijgt iedereen 100 procent van hun betaling terug.
Gelukkig is het in de zuidelijke Franse Alpen bijna altijd wel ergens vliegbaar en zijn we flexibel, dus, het gaat vast en zeker door!! Iedere dag vliegen, dat is waar we naar streven.
Iedere dag vlieg je met 11 anderen naar een andere plek, een andere omgeving indien het weer het toelaat. De startplek, het traject en de eind bestemming heb je zorgvuldig bepaald met je mede-piloten, tijdens het diner de avond van tevoren en tijdens het ontbijt, na meerdere analyses van de météo. Als er twee uur gereden moet worden om in betere condities te kunnen vliegen, dan doen we dat, mits de meerderheid er voor kiest! Ieders stem zal worden gehoord, indien gewenst uiteraard, daar zorgen wij voor!
Ook zorgen we ervoor dat we op de plek of in de buurt van het doel van die dag een prachtige bivak locatie vinden, met toestemming indien nodig. Op de meeste plekken in Frankrijk zijn bivaks tussen 19 en 09 uur toegestaan.
Daar waar er twijfel is zorgen wij voor toestemming en in het uiterste geval zal er uitgeweken worden naar een camping, die wij voor onze rekening nemen.
Door de uitdaging van bivakovernachtingen aan te gaan, slaap en ontwaak je niet alleen op de mooiste plekjes midden in de natuur in de Zuidelijke Franse Alpen, maar blijf je flexibel om vanwege eventueel slechte weersomstandigheden naar een ander gebied te reizen, per minibus, om het aantal goede vliegdagen te optimaliseren (900 kilometer is inbegrepen in ons 6-daagse aanbod, daarna rekenen wij 0,10 euro p.p.p.km).
Je hoeft je geen zorgen te maken over de retrieve, indien je het doel van de dag niet haalt, noch over de boodschappen, of over de overnachtingsplaats, wie er kookt of afwast! Daar zorgen wij voor. Ook halen we je op op de plek waar je zou uitzakken, wat natuurlijk niet gebeurd omdat je er op het allerlaatste moment een super low-save meemaakt (en daardoor alsnog naar doel vliegt), die je bovendien met alle anderen kan delen omdat er 's avonds een beamer beschikbaar wordt gesteld om gezamenlijk tracks, video's en météo mee te bekijken/analyseren!
Filosoferen rond een klein beheersbaar kampvuur is natuurlijk ook een optie, indien het weer, de tijd van het jaar en de algemene gemeentelijke verordeningen het toelaten.
Als toilet gebruiken we een afgeschermd buiten (compost-)toilet. Bij koude en/of regenachtige weersomstandigheden kunnen we in een grote warme katoenen waterdichte tent met houtkachel verblijven;
Bij koude weersomstandigheden in het voor -en najaar zorgen we tevens voor een tweede kleinere tent met een houtkachel waarin ieder zich kan wassen met een (eigen!) washand en handdoek, of waar ieder zich op kan warmen voor of na een plons in een koud bergriviertje -of meertje. Indien het warm maar regenachtig is, kunnen we ervoor kiezen om slechts een groot zeil te spannen waaronder de avond doorgebracht kan worden.
Het enige waar jij voor zorgt is je eigen slaapmateriaal (tent, slaapzak en matje) en je persoonlijke spullen met een totaal van max 20 kg p.p. en bestaande uit niet meer dan 3 elementen. Deze vervoeren wij uiteraard iedere dag voor je! Voor een vloeiend verloop van het op - en af bouwen van de bivak, vragen we aan ieder om 's ochtends en 's avonds een kwartiertje van je tijd.
Cette semaine est ouvert aux pilotes qui volent en voile homologuée EN-B, et qui ont une moyenne d'entre 50 et 75 km. de leur 3 meilleurs triangles FAI. Il n'y a pas de moniteur présent, donc vous êtes sensé de se mettre d'accord ensemble du site de décollage et l'itinérance de la journée ensemble.
Prix: 565 euro
Deze 6-daagse trip is toegangkelijk voor piloten die aan een EN-B scherm vliegen en die een gemiddelde tussen de 50 en de 75 kilometer hebben van hun drie beste FAI driehoeken. Er géén instructeur, dus de groep maakt dagelijks gezamenlijk een vluchtplan.
Kosten: 565 euro
This 6-day trip is open to EN-B wing pilots who've flown between 50 end 75 kilometers on average on their three best FAI-triangles. There is no instructor this week, so everybody has to make up the daily flightplan together.
Price: 565 euro
Cette semaine est ouvert aux pilotes qui volent en voile homologuée EN-B, et qui ont une moyenne d'entre 25 et 50 km. de leur 3 meilleurs triangles FAI. Il n'y a pas de moniteur présent, donc vous êtes sensé de se mettre d'accord ensemble du site de décollage et l'itinérance de la journée ensemble. Prix: 565 euro
Deze 6-daagse trip is toegangkelijk voor piloten die aan een EN-B scherm vliegen en die een gemiddelde tussen de 25 en de 50 kilometer hebben van hun drie beste FAI driehoeken. Er géén instructeur, dus de groep maakt dagelijks gezamenlijk een vluchtplan. Kosten: 565 euro
This 6-day trip is open to EN-B wing pilots who've flown between 25 and 50 kilometers on average on their three best FAI-triangles. There is no instructor this week, so everybody has to make up the daily flightplan together. Price: 565 euro
7 – 13 june 2025, EN-C, 75-100 km/dayCette semaine est ouvert aux pilotes qui volent en voile homologuée EN-B, et qui ont une moyenne d'entre 50 et 75 km. de leur 3 meilleurs triangles FAI. Il n'y a pas de moniteur présent, donc vous êtes sensé de se mettre d'accord ensemble sur le site de décollage et l'itinérance de la journée ensemble. Prix: 565 euro
Deze 6-daagse trip is toegangkelijk voor piloten die aan een EN-B scherm vliegen en die een gemiddelde tussen de 50 en de 75 kilometer hebben van hun drie beste FAI driehoeken. Er géén instructeur, dus de groep maakt dagelijks gezamenlijk een vluchtplan. Kosten: 565 euroThis 6-day trip is open to EN-B wing pilots who've flown between 50 and 75 kilometers on average on their three best FAI-triangles. There is no instructor this week, so everybody has to make up the daily flightplan together. Price: 565 euro
14 – 20 june 2025, EN-B, 25-50 km/day, instructor presentCette semaine est ouvert aux pilotes qui volent en voile homologuée EN-B, et qui ont une moyenne d'entre 25-50 km. de leur 3 meilleurs triangles FAI. Il y aura UN SEUL moniteur présent, qui vous aide à définir les itinerances journalieres, et qui fait de debriefings. En l'air, vous risquez de le croiser, mais sur 11 personnes il faudrait pas trop compter sur lui. Prix: 695 euro
Deze 6-daagse trip is toegangkelijk voor piloten die aan een EN-B scherm vliegen en die een gemiddelde tussen de 25-50 kilometer hebben van hun drie beste FAI driehoeken. Er is één instructeur, die dagelijks het vluchtplan voorstelt en de debriefings doet. In de lucht heb je kans dat je samen vliegt, maar daar mag niet vanuit gegaan worden, aangezien 11 piloten een te grote groep is om te coachen Kosten: 695 euro
This 6-day trip is open to EN-B wing pilots who've flown between 25-50 kilometers on average on their three best FAI-triangles. An instructor will come with us this week, so he will dicuss the daily flight plans. He also does the debriefings. In the air he assists where he can, as you are 11 pilots, you'd probably better not count on it too much. Price: 695 euro